La Fórmula 1 volvió a rugir tras el inesperado parón de abril por la cancelación de las citas en Medio Oriente, y lo hizo con un protagonista indiscutible: Kimi Antonelli. El joven italiano firmó en Miami su tercera victoria consecutiva, después de sus triunfos en los GP de China y Japón.
Carrera condicionada: safety car, clima y estrategia
El GP no estuvo exento de sobresaltos. Desde un comienzo, la largada se adelantó por cuestiones meteorológicas, ya que se esperaban tormentas fuertes horas más tarde, algo que añadió un inconveniente más para la estrategia de los equipos. Una salida caótica provocó el primer gran incidente del día, con un toque entre Isack Hadjary Pierre Gasly que obligó a la aparición temprana del safety car.
En pista, la batalla se centró en la gestión de neumáticos y las ventanas de parada. Lando Norris llegó a liderar tras el reinicio, pero la estrategia de Mercedes —con un undercut preciso— devolvió el control a Antonelli, quien resistió con autoridad hasta la bandera a cuadros.
McLaren presiona, Ferrari falla
El podio lo completaron los dos McLaren: Norris, segundo tras una carrera sólida pero frustrante, yOscar Piastri , que aprovechó el caos final para subir al tercer escalón.
Ferrari, en cambio, dejó escapar una gran oportunidad. Charles Leclerc sufrió un error —incluyendo contacto con el muro y penalización— que lo relegó fuera del podio, mientras que Lewis Hamilton rescató un modesto sexto lugar, con puntos sin mayor brillo.
Por el lado de los Red Bull, Max Verstappenprotagonizó una carrera irregular, con un trompo incluido, para finalizar quinto. Y su compañero Isaac Hadjar tuvo que partir desde la última posición por una penalización durante la sesión clasificatoria del sábado. En la quita vuelta, se despistó y estrelló su monoplaza contra las defensas.
Pilotos latinoamericanos: puntos, lucha… y dificultades
El balance latinoamericano dejó matices. El argentino Franco Colapinto firmó una actuación destacada al terminar octavo, y una posterior sanción a Leclerc lo dejó en la 7ma posición, con lo que sumó puntos valiosos para Alpine en una carrera de consistencia. Franco fue centro de la escena entre los fans de la F1 y el fútbol en Miami, ya que recibióla visita de su compatriota Lionel Messi, quien también saludó a Antonelli y se sentó en la butaca del Mercedes.
El mexicano Sergio Pérez , en cambio, continúa atravesando un complicado inicio de temporada en su Cadillac: lejos del ritmo, finalizó fuera de los puntos y sigue sin estrenar su casillero en el campeonato.
Por su parte, el brasileñoGabriel Bortoleto completó la prueba y arribó en la 12da posición, sin mayor protagonismo, en una carrera más centrada en acumular experiencia que en resultados.
Posiciones finales GP de Miami
Pos
Piloto
Equipo
1
Kimi Antonelli
Mercedes
2
Lando Norris
McLaren
3
Oscar Piastri
McLaren
4
George Russell
Mercedes
5
Max Verstappen
Red Bull
6
Lewis Hamilton
Ferrari
7
Franco Colapinto
Alpine
8
Charles Leclerc
Ferrari
9
Carlos Sainz
Williams
10
Alexander Albon
Williams
Campeonato de pilotos
Pos
Piloto
Puntos
1
Kimi Antonelli
100
2
George Russell
80
3
Charles Leclerc
59
4
Lando Norris
51
5
Lewis Hamilton
49
6
Oscar Piastri
43
7
Max Verstappen
26
8
Oliver Bearman
17
9
Pierre Gasly
16
10
Liam Lawson
10
11
Franco Colapinto
5
12
Arvid Lindblad
4
Un líder cada vez más sólido
En el circuito urbano de Florida, Antonelli dominó desde la pole con una mezcla de madurez, ritmo y gestión estratégica que dejó sin respuesta a sus rivales directos. Su triunfo, además de incontestable, amplía su ventaja al frente del campeonato —20 puntos más que su inmediato seguidor— y lo posiciona como el gran candidato al título.
Lo del italiano de 19 años ya no es sorpresa: es confirmación. Tres victorias consecutivas, control desde la pole y una frialdad impropia de su edad lo colocan como el hombre a batir en este 2026.
Todo apunta a que la Fórmula 1 esta temporada trajo, aparte de los fuertes cambios reglamentarios, un nuevo orden establecido. Y en la cima, con autoridad, se encuentra un nombre que empieza a marcar época.
Sin haber cumplido aún los 20 años de edad, Andrea Kimi Antonelli ya irrumpe como uno de los nombres más prometedores del automovilismo mundial. Su meteórico ascenso y su reciente racha triunfal evocan épocas doradas del deporte motor italiano.
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